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伺服减速机该如何保养:
1、工作时
工作中,当发现油温温升**过80℃或油池温度**过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。
2、换油
换油时要等待包络减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。
3、运转
在运转200~300小时后,应进行一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的包络减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的包络减速机,在重新运转之前亦应更换新油。包络减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
4、漏油
均压:包络伺服减速机漏油主要是由于箱体内压力增加所引起,因此包络减速机应设有相应的通风罩,以实现均压。通风罩不能太小,较简便的检查方法是打开通风罩上盖,包络减速机以高速连续运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明通风罩小,则应改大或升高通风罩。
畅流:要使洒在箱体内壁的油尽快流回油池,不要在轴头密封处存留,以防油逐渐沿轴头浸出来。如在包络伺服减速机轴头设计有油封圈,或在包络减速机上盖位于轴头处粘一半圆槽,使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱。
5、使用方法
用户应有合理的使用维护规章制度,对包络伺服减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
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